HOT ! そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター

そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。閲覧ありがとうございます。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。・減衰：12段戻しで調整していました。　　　　最大減衰での走行はしていません。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。」というようにザックリと伝えました。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。。グルーさん専用150プラド サスペンション （スーパーロング） ディーゼル車用。30アルファード　パーフェクトダンパー6G 車庫調。☆プリウス30 G's 純正サスペンション+テインダウンサス。TEIN flex Z zn6/zc6 86用。30アル・ヴェル ＡＸＩＳ ＳＴＹＬＩＮＧ パーフェクトダンパー5G 車高調。スズキ Kei HN22S(7型以降TEIN STREET BASIS　車高調。こーた　JH1 JG1JG2 N-ONE JF1 JF2 　車高調。86BRZ フロントロアアーム+テンションロッド ver.2 メーガンレーシング。COX ボディダンパー 30系アルファード・ヴェルファイア。AQUA ヴィッツ　エアサス　一式　早い者勝ち。BLITZ ブリッツ 車高調 ダンパー ZZ-R シビック FL1 美中古品。ミツルパワー 326パワー ノア ヴォクシー エスクァイア チャクリキダンパー。re雨宮 フラットボトム ステアリング ハンドル　rx-7 rx-8 マツダ。★どんと値下げ★ニコドライブnikodrive運転補助装置ハンドコントローラ送無。30mm短縮 キャンバー2度仕様ショートナックル。イデアル エアサス AIR MAX 美品。イデアル　車高調　クラウン　210系220系200系。TEIN 車高調　80 VOXY NOAH。DAMD Jimmy Wood Steering Wheel ダークブラウン