HOT ! FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き FTR223

FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き FTR223。0673f9a386bfca8c1d0cf3a62376d7。Webike | BIG CEDAR ビッグシーダー アルミチョップタンク＆シート。FTR223のタンク容量が小さいため、10L入るXLX250Rの純正タンクを加工して、FTRに取り付けれるようにしました。純正流用ﾋﾞｯｸﾀﾝｸ装着❣️^_^（ホンダ FTR223）by メカオンチSRX - みんカラ。タンク前方は、純正マウント上に置くような状態になります。。タンク後方は、純正のマウントがそのまま使えます。ayasyu　GSX-S125 GSX-R125 ローダウンキット&サイド。この状態で、10000kmほど使用しましたが特に問題ありませんでした。アグラス　KSR110 用　HRC RS125倒立フロントフォーク用アルミステム。タンクの幅が大きくなりニーグリップがしやすくなります。XJ550 フロント リア 回り 要整備。ベースになっているXLXのタンクは、40年以上前のものですので、購入時タンク内のサビ、凹みがありました。カワサキ　オーリンズ　リアサス。塗装を全て剥離して、タンク内のサビ取り後凹みも治して、プロに塗装してもらっています。NSR50 フロントフォーク ホイール ブレーキキャリパー。シートは、そのままでは取り付けができないので、裏側のシートベースを加工してタンクに合うようにしています。あマハラ製MAHARA製　バルカン　スプリンガーフォーク。2箇所ほど小さい傷があります。jpm オーリンズ リアサス 純正 2本セット。車両の個体差にもよると思いますが、トップブリッジを数mm削らないと、タンクに接触しますので、取り付けには、少しだけ加工が必要です。2020年式1200xlフォーティーエイト　純正リアサスペンション。FTRのタンク容量UPは、SL230を使用するのが一般的ですが、見た目があまりにも変わりすぎるので、XLXのタンクを選びました。オーリンズ　リアショック　ハーレー　スポーツスター用。ガソリンは、全て抜いて乾燥させてから発送します。74スプリンガー 4~6インチオーバー ハーレー フロントフォークChopper。